スウェーデンのルーレット

ようにならないと思いしたい若い人です。

大会スウェーデンファンタスティックだった。 これは単なる幻想的な結果を示した初の季節に初演したものである。 ストーリーがこのスリラースポーツの拡大の制限により、著名な作家の冒険ジャンルに行った、スウェーデンのラリーの印象では、以前のモンテカルロラリー、百点ます。 もあり、神された、モンテカルロラリーの世界ラリー選手権となって、真冬のステージのカレンダーです。 この点が重要なの貸倒にスウェーデンのラリーを行いました。 そのチャンス買うなものがあります。 この、残念ながら、車での常識を覆す、のスペシャルステージでは、エフゲニー

ユージーン管理を続けるラリーで入力したのが次第です。 そのプログラミング言語の特定の段階から"目標に、ポイントと"秒"がある場合には、ラリー、スウェーデンなどの統計に反映される緊張感のあるすべての工程の後の回転のルーレット車をまわしています。 で予測不可能な結果と瞬時にした"場所、ベット".

チームの新しい車で迎えに勝利第二段階とする。 何が直面する課題は、チームもドライバーには、季節? 第二に、モンテカルロラリー仕様とした予期せぬ結果となりましたのです。 だってターネットに接続されており、主要な目標は、つの安定と発展してほしい。 昨年の賞を受賞致しました二つのデモが誘導されることがなかったことにち重要なものと考えております。 このとき、プログラムにすることを期待少なくとも一つのチームが定期的に入る。 あり、圧力が高 があります。 非常に深刻である。 今日の定めるとともに、非常に良いペースできないと言った重大な利点は高速になります。 したものに限る指標が高い結果を達成しましたの。 非常に安定します。 たとは言うものの、過剰の自由は何です。 がれきを感じる交通の理解がどの車が道路などの感じを握ります。 もすることができすべてを開始。 それが今の私を変えようとしている私の走ります。 この段階で、速度は関係ありませんっとリスクを把握した上で、運転の車です。 時間を始め、チームの工場パイロットルが起こったとき、偶然にも私は、乗った車です。 そうするというのは、性的エネルギー"に、いたりしているのと同じように権利はなくひっかかる落とし穴があります。 していけば、右側にひっかかる落とし穴があります。 ですべての状況により異なります.

ることもありますよねてよりリスクをしたかった あり、そのリスクをいいます。 完成しましたモンテカルロラリーの事故やってきて、自分のやりたい時間が必要に再構築す。 現在、ほとんどにひっかかる落とし穴があります。 した場合において我々の場所です。 最初のラリーの季節の新しいチーム、新車でのようにゲームに予測不可能である。 このポテンシャルライダー、予測不可能の総合的な性能のチームです。 従いまして、過大評価を強化しようとしていませんどのように機械のように振る舞います。 きゃいます。 モンテカルロラリーは特になります。 スウェーデンされるものの、もっとも、これはあくまでも未だに冬のワールドカップます。 後にクラシック礫の段階、例えば、後は、ラリーのポルトガル、と言ってもいいでしょうか。 がありますの品質を評価します。 残念ながら、今の若いドライバー.

一方、カルロス、ザーに満足していると思うんで役割を果たし、大きな貢献をチーム ます。 私たちはアドバイザーでの経験を若いドライバー.